南都記者現(xiàn)場(chǎng)看到，高出地面近10cm的減速帶橫亙?cè)诼飞?。昨日，有網(wǎng)友微博爆料稱(chēng)，在南城風(fēng)情街路段有一條“超高減速帶”，路過(guò)車(chē)輛只能急剎車(chē)后以蝸牛速度爬行。該位網(wǎng)友表示，這種增高斷路來(lái)治理超速的方式讓人很無(wú)語(yǔ)。
　　記者前往現(xiàn)場(chǎng)，找到了網(wǎng)友提及的這條減速帶。只見(jiàn)一條比路面高出近10cm的減速帶橫亙?cè)诼飞稀惤豢?，水泥制的減速帶上，到處是凹凸不平的劃痕。據(jù)路邊一處保安亭的保安人員介紹，這條減速帶是在十多天前修建的，許多行駛而過(guò)的車(chē)，底盤(pán)都會(huì)在此留下“足跡”。
　　根據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)觀察，由于水泥制的減速帶與路面顏色相近，不少司機(jī)看不到，通常是急剎車(chē)，才能避免與減速帶“撞”上。底盤(pán)低的車(chē)子，通常都會(huì)與這條減速帶“親密接觸”。而昨日，記者看到一輛標(biāo)有“實(shí)習(xí)”字樣的車(chē)輛“爬”上這條減速帶時(shí)，由于不太熟悉，還遭遇了熄火。
　　一位出租司機(jī)直言，這是他開(kāi)車(chē)6年，遇到過(guò)最高的減速帶。“每次開(kāi)到這里，都提心吊膽，震得太厲害了，有的乘客還指責(zé)我技術(shù)太差?！彼郊臆?chē)車(chē)主黎先生也直呼，減速帶太高太礙事，路過(guò)時(shí)很不方便。車(chē)上坐著他70歲的母親，他還調(diào)侃說(shuō)：“老腰都要被震折嘍?！?br />　　此前有媒體報(bào)道，目前，國(guó)家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，即減速帶寬度不得超過(guò)30厘米，厚度(高度)不得超過(guò)5厘米，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面顏色區(qū)別開(kāi)來(lái)。
　　昨日下午，南城公共事業(yè)服務(wù)中心就此回應(yīng)，今日將派工作人員去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地了解，并及時(shí)給予回復(fù)。