楓林西路一師范不銹鋼公交站亭顯示屏上，車(chē)輛到站信息一目了然。　　長(zhǎng)沙晚報(bào)通訊員 肖雙成 攝

　　智慧城市推動(dòng)公交都市建設(shè)

　　隨著城市化建設(shè)加速，資源短缺、交通擁堵、環(huán)境惡化等問(wèn)題日益凸顯，綠色節(jié)能、低碳減排、智慧交通成為城市建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的新課題。2012年10月，長(zhǎng)沙被交通運(yùn)輸部授予“公交都市”第一批創(chuàng)建城市稱(chēng)號(hào)。隨后，繼梅溪湖國(guó)際新城成功申報(bào)全國(guó)第一批智慧城市試點(diǎn)后，先導(dǎo)控股所投資建設(shè)的洋湖生態(tài)新城、濱江商務(wù)新城又成功進(jìn)入全國(guó)2013年度智慧城市試點(diǎn)名單。

　　為完善城市基礎(chǔ)設(shè)施配套，按照市委、市政府的戰(zhàn)略部署和工作安排，先導(dǎo)控股承擔(dān)了湘江新區(qū)范圍內(nèi)道路沿線(xiàn)新增公交中途站候車(chē)亭的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)工作。為此，先導(dǎo)控股率先在長(zhǎng)沙引進(jìn)公交智能化系統(tǒng)，在楓林西路建成了長(zhǎng)沙市首批20座智能化信息電子候車(chē)亭。該智能化電子站牌運(yùn)用GPS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)將車(chē)輛的運(yùn)行速度、到站距離等測(cè)算數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)傳至調(diào)度中心，經(jīng)系統(tǒng)處理后通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)至電子站牌，并顯示出來(lái)，為乘客提供精確的乘車(chē)信息。

　　湘江新區(qū)未來(lái)交通將更便捷

　　“近兩年，洋湖生態(tài)新城、濱江商務(wù)新城、湘江新城等三大片區(qū)都將實(shí)現(xiàn)4G和WLAN無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，免費(fèi)的本地Wi-Fi能為乘客構(gòu)建集無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、視頻點(diǎn)播、信息搜尋、智能定位、智能站臺(tái)、公交信息查詢(xún)等于一體的多媒體信息服務(wù)，能更經(jīng)濟(jì)、更高效、更便捷地為市民帶來(lái)很好的體驗(yàn)、更多的樂(lè)趣。”先導(dǎo)控股負(fù)責(zé)人接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　目前，洋湖生態(tài)新城已建設(shè)靳江河路等10余條道路，“六縱六橫”的交通路網(wǎng)已初步形成，片區(qū)通車(chē)道路里程14.7公里，并與地鐵3號(hào)線(xiàn)形成片區(qū)外圍立體綜合交通大格局；濱江商務(wù)新城擁有6條過(guò)江通道，“三縱十二橫”交通路網(wǎng)已初步形成，并與地鐵4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)等形成外圍立體綜合交通大格局?！爸?016年底，先導(dǎo)控股公司將在洋湖、濱江、湘江三大片區(qū)及西二環(huán)、楓林路逐步實(shí)現(xiàn)300座智能化信息電子候車(chē)亭和數(shù)個(gè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，為民眾提供一個(gè)更便利、快捷的出行環(huán)境?！毕葘?dǎo)控股負(fù)責(zé)人介紹，在信息技術(shù)的支撐下，整合城市“吃住行游購(gòu)?qiáng)省钡雀黝?lèi)信息資源，公司將著力開(kāi)發(fā)APP程序、創(chuàng)建微信公眾平臺(tái)，讓居民生活更美好，讓公司在大數(shù)據(jù)的平臺(tái)上贏得嶄新的未來(lái)。